在新年的伊始，汽车行业却爆出了一则令人震惊的消息，零跑汽车似乎向自己的车主们扎出了“新年第一刺”。

据悉，不少零跑汽车的车主在刚购买新车不久后，就发现车辆的价格大幅下降，降幅高达 1.5 万之多。这对于那些刚刚掏腰包购买新车的车主来说，无疑是一个沉重的打击。他们在购车时或许还沉浸在拥有新车的喜悦中，却没想到很快就面临着车辆价值的急剧缩水。

更让车主们感到不满的是，零跑在 OTA 方面似乎存在区别对待的情况。一些较早购买车辆的车主发现，他们无法享受到与新购车车主相同的 OTA 升级权益。这意味着，新车主能够通过 OTA 获得更多的功能和优化，而老车主则被排除在外。这种区别对待不仅让老车主感到被忽视，也引发了他们对品牌忠诚度的质疑。

一位零跑车主李先生表示，他在去年底购买了一辆零跑汽车，当时价格还比较坚挺，没想到新年刚过就大幅降价。他觉得自己的权益受到了严重侵害，“明明是同样的车，我却比新车主多花了那么多钱，这太不公平了。”另一位车主张女士则抱怨道，“OTA 区别对待更是让我们老车主寒心，我们也希望能够享受到品牌不断升级带来的便利，而不是被遗忘在角落。”

零跑汽车对此事尚未作出明确的回应，但这一事件已经在车主群体中引起了广泛的关注和讨论。对于汽车品牌来说，维护好与车主的关系至关重要，尤其是在价格波动和技术更新频繁的时代。零跑汽车需要认真对待车主们的诉求，给出合理的解释和解决方案，以挽回车主们的信任。

从市场角度来看，此次事件也给其他汽车品牌敲响了警钟。在竞争激烈的市场环境下，品牌应该更加注重产品的稳定性和价格的合理性，避免因短期的市场波动而伤害到车主的利益。同时，对于 OTA 等新技术的应用，也应该做到公平、公正，让所有车主都能够享受到品牌发展带来的红利。

总之，零跑汽车向车主扎出的“新年第一刺”已经引发了广泛的关注和反思。希望零跑能够尽快采取有效措施，妥善处理这一事件，为车主们挽回损失，同时也为自己的品牌形象赢得尊重。