随着汽车市场的不断发展和竞争的日益激烈，比亚迪夏的即将上市成为了业界关注的焦点。据悉，比亚迪夏将于 1 月 8 日正式亮相并开启销售，其预售价格区间为 25 万至 30 万。如果最终售价确定为 28 万起，那么腾势 D9 无疑将面临巨大的挑战。

腾势 D9 作为一款中大型 MPV 车型，在市场上已经取得了不错的成绩。它凭借着宽敞的内部空间、豪华的配置以及良好的口碑，赢得了众多消费者的青睐。然而，比亚迪夏的加入无疑将给腾势 D9 带来压力。

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在技术研发和产品创新方面一直处于领先地位。比亚迪夏采用了最新的比亚迪 e 平台 3.0 技术，具备高效的电动驱动系统和长续航里程。其外观设计时尚动感，内饰配置丰富，科技感十足。与腾势 D9 相比，比亚迪夏在动力性能和智能化方面具有一定的优势。

如果比亚迪夏的售价真的为 28 万起，那么它将与腾势 D9 形成直接的竞争关系。在这个价格区间内，消费者对于车辆的性能、配置和品牌等方面都有较高的要求。腾势 D9 需要在保持自身优势的基础上，不断提升产品的竞争力，以应对比亚迪夏的挑战。

从市场份额来看，腾势 D9 在中大型 MPV 市场上已经占据了一定的份额。然而，比亚迪夏的上市可能会吸引一部分原本关注腾势 D9 的消费者。为了保住自己的市场份额，腾势 D9 需要加强品牌建设，提升品牌形象，同时不断推出新的产品和服务，以满足消费者的需求。

此外，比亚迪夏的上市也将促使整个中大型 MPV 市场的竞争更加激烈。其他品牌的车型也将纷纷推出新的产品，以争夺市场份额。在这种情况下，消费者将有更多的选择，他们将更加注重车辆的性价比和个性化需求。

总之，比亚迪夏的即将上市对腾势 D9 来说是一个巨大的挑战。腾势 D9 需要在技术创新、产品升级、品牌建设等方面不断努力，以应对市场的变化和竞争的挑战。同时，消费者也将在这个过程中受益，他们将有更多的优质车型可供选择。