发布时间:2024-01-17 17:25:45 栏目:汽车
丰田希望将其块状新款普拉多的混合动力版本引入澳大利亚,但尚未锁定。
该公司去年发布了新一代普拉多(又名LandCruiser 250),但尽管其混合动力车型越来越受欢迎(占凯美瑞和卡罗拉销量的 80% 以上),但仅在澳大利亚确认采用柴油动力。
“这当然是我们正在与同行深入研究的事情,以了解技术、了解能力,”丰田澳大利亚公司销售和营销副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 说。
“我们当然不会排除这种可能性,我们今天没有任何公告,但我们非常有兴趣进一步研究这是一项技术和发动机动力系统。”
Prado 将于 2024 年中期上市,仅由2.8 升涡轮柴油四缸发动机提供动力,配备 48V 轻度混合动力系统,可产生150kW的功率和500Nm的扭矩 - 与即将推出的 Prado 相同的输出,并且相同今年将推出HiLux 的动力总成。
该动力总成与八速自动变速箱配合,通过全时四轮驱动系统发送驱动力。
然而,在北美等其他市场,新一代 SUV 将配备 2.4 升涡轮增压四缸油电混合动力车,总输出功率为 243kW,扭矩为 630Nm。
制造商估计该动力系统的联合循环燃油经济性数据为 8.7 升/100 公里。美国环境保护署的官方数据尚未公布。
根据市场的不同,其他可用的动力系统包括: 2.4 升涡轮汽油四缸发动机,功率为 207kW 和 430Nm;不带轻度混合动力系统的 2.8 升涡轮增压柴油版本;以及自然吸气 2.7 升汽油四缸发动机,功率为 120kW 和 246Nm。
新款 LandCruiser Prado 在日本称为 LandCruiser 250,在北美称为 LandCruiser,是自 2009 年以来的第一款新一代 Prado。
与即将上市的陆地巡洋舰普拉多相比,新款SUV长100毫米(4925毫米),宽95毫米(1980毫米),高20毫米(1870毫米)。轴距也延长了 60 毫米,达到 2850 毫米。
这使得它的尺寸几乎与 LandCruiser 300 相同。它们的宽度和轴距长度数字相同。
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