斯柯达的 Enyaq iV 是该品牌首款纯电动 SUV，它是电动汽车性能的一个很好的例子。

良好的道路礼仪、实用的内饰、合理的动力水平和体面的续航里程。Enyaq 满足了所有这些要求，正如您所期望的那样，因为它的架构与其直接兄弟大众 ID.4 和奥迪 Q4 e-tron 类似。

但与它的亲戚不同的是，Enyaq iV 是一款轿跑车。没错，SUV轿跑车。听起来很愚蠢吗?想想宝马 X6、雪铁龙 C4 Coupe 甚至奥迪 E-tron。没错，他们都在干这个。这似乎没有道理，但出于某种原因它卖得很好。

普通的类似旅行车的 Enyaq iV 正变得非常受欢迎，斯柯达肯定不会指望卖出那么多轿跑车，但我已经开着一辆了一周了，我不得不说，我非常喜欢它。

首先，它非常时尚。标准形状的汽车并不引人注目，但轿跑车的时尚轮廓确实符合整体审美。确实写得很好。

而且实用性方面也并没有损失太多。显然，后备箱有点小，头部空间也稍微受到限制，但在任何情况下都不会出现问题。你会买一辆轿跑车，因为你想要一辆轿跑车。如果你去哪儿都戴着大礼帽，那你就不会费心了。

机舱感觉如此宽敞是有充分理由的。那是因为它是一辆大车。事实上，这是您在 Enyaq iV 周围散步时留下的第一印象。

它也很重，大约两吨，但现在这已经成为电动家用汽车的标准。乘坐和操控反映了它的体积，但并不是那么突兀。

事实上，行驶过程是坚定的，而不是柔软和沉闷的，这很好，而且勇敢的电动机让它以或多或少的任何速度汹涌澎湃。