发布时间:2024-06-18 16:13:23 栏目:汽车
Smart#5已经面世,这款电动 SUV 将成为该品牌迄今为止最强大的车辆。
Smart #5 的主要规格在中国工业和信息化部 (MIIT) 的一份文件中披露,并由汽车媒体CarNewsChina发布,它将加入Smart 电动汽车 (EV) 阵容中的#1和#3 之列。
旗舰版的动力比现代 Ioniq 5 N和起亚 EV6 GT更强劲。
#5以概念车的形式在今年 4 月的北京车展上亮相,被誉为该品牌迄今为止最大、最坚固的车型。
预计量产版 Smart #5 将于今年晚些时候正式亮相。
根据工信部文件显示,Smart #5 将提供四种动力系统选择:两种单电机后轮驱动配置和两种双电机全轮驱动配置。
据CarNewsChina报道,它将采用 800V 电气架构,可在 15 分钟内将电量从 10% 充电至 80%,而其最长续航里程型号将配备容量大于 100kWh 的电池。
Smart #5 在中国使用的 CLTC 循环下续航里程可达 700 公里。
RWD 车型将配备单个后置电机,功率为 250kW 或 267kW,搭配磷酸铁锂 (LFP) 电池。
AWD 车型配备 165kW 前置电机和 267kW 或 310kW 后置电机。两者中功率最低的车型总输出功率为 432kW,而功率最高的 AWD 车型总输出功率为 475kW。
它们配有镍钴锰电池组。
在其最强大的状态下,预计 5 号车能在三秒内加速至 100 公里/小时。
相比之下,Ioniq 5 N 可产生 448kW 的功率,借助其 N Grin Boost 功能可在 10 秒内提升至 478kW,而 EV6 GT 可产生 430kW 的功率。
两款车的0-100公里/小时加速时间均为3.5秒。
Smart #5 是一款五门五座汽车,长 4705 毫米,宽 1920 毫米,高 1705 毫米——比 Model Y 短 46 毫米,窄 58 毫米,高 81 毫米。
它可以安装从 18 英寸到 21 英寸各种尺寸的车轮,而顶级 AWD 车型的整备重量为 2450 公斤。
虽然尚未发布内部图片,但量产车型可能会效仿概念车#5,提供屏幕密集的车舱。
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