皇家恩菲尔德喜马拉雅评论

发布时间：2024-07-10 15:55:14 栏目：汽车

导读 Royal Enfield Himalayan 终于成为 Auto Today 车队的一员，而且还是 Hanle 黑色!金色轮毂和所有配件。自从去年年底我在马纳里第一

Royal Enfield Himalayan 终于成为 Auto Today 车队的一员，而且还是 Hanle 黑色!金色轮毂和所有配件。自从去年年底我在马纳里第一次骑上它以来，我一直渴望在日常生活中骑上它，现在它终于来了。在接下来的几个月里，我们将在高速公路、城市和越野路段对这款看似全能的车进行测试。我们将讨论可靠性、舒适性和长期质量，尽管我承认在第一次驾驶体验之后，人们的期望很高。但这个月，我们先来谈谈新款喜马拉雅以及它包含哪些功能。



这辆摩托车毕竟是全新的。它配备了一台新发动机，这是历史上第一台液冷 Royal Enfield 发动机，从经过改进的 452cc 单缸发动机中产生 40bhp 和 40Nm 的扭矩。它有一个 4.5 英寸的 TFT 仪表组，采用 RE 的第一个铸造仪表板，允许媒体接口以及无缝集成的 Maps 铸造。使用发动机作为受力构件的新底盘悬挂在 Showa 弹簧之间，金色车轮虽然目前有内胎，但很快就会无内胎，这一切都非常物有所值。在接下来的几个月里，我们将关注每个方面，不仅在性能方面，而且在实用性方面。