这款印度电动摩托车可能会颠覆电动汽车市场

发布时间：2024-10-27 15:27:48 栏目：汽车

导读 印度拥有种类繁多的电动汽车，这很可能颠覆全球电动汽车市场。出于某种原因，印度制造商能够提供规格和性能令人印象深刻的电动两轮车，价格

印度拥有种类繁多的电动汽车，这很可能颠覆全球电动汽车市场。出于某种原因，印度制造商能够提供规格和性能令人印象深刻的电动两轮车，价格仅为全球同行的一小部分。



无论原因是什么，它肯定会让电动两轮车更容易被更广泛的受众接受。

一个很好的例子就是印度电动汽车初创公司Raptee.HV新发布的 T30，这是一款运动型、未来感十足的电动摩托车。这款产品显然颠覆了电动摩托车的定位，因为它看起来更注重运动性和驾驶乐趣，而不是纯粹的实用性和效率。

首先，它的造型明显是运动型的，其光滑而有棱角的车身让人想起了另一款印度电动摩托车Ultraviolette F77，这款摩托车已经开始进入欧洲市场。它还配备了比任何人要求的更多的技术，因为它配备了一个 7 英寸的触摸屏，内置智能手机连接、导航和 OTA 更新。

性能方面，这款摩托车的功率与 300cc 摩托车相当，因为它搭载 22 千瓦(约 30 马力)的发动机，扭矩额定值为 70 牛米(52.5 磅英尺)。这使这款电动摩托车的最高时速达到 135 公里/小时(84 英里/小时)，从零到 60 公里/小时(37 英里/小时)的加速时间仅为 3.5 秒。所有这些都由 5.4 千瓦时的电池组供电，一次充电续航里程为 150 公里(93 英里)。

所以，从理论上讲，这款产品在电动摩托车中相当标准。作为参考，它具有与最近发布的 Can-Am Origin 和 Pulse 电动摩托车类似的性能、续航里程和技术特性。但就价格而言，T30 完全胜过 Can-Am。

那么我们说的到底是多少呢?好吧，在印度，T30 的标价为 239,000 卢比，相当于约 2,800 美元——约为 Can-Am 价格的五分之一。突然之间，相当平淡的 90 英里城市续航里程似乎并不那么糟糕，不是吗?