汽车抛锚40人渴死沙漠 非洲偷渡客的悲惨世界

发布时间:2024-02-22 16:04:47 栏目:综合问答

    导读 导语:汽车抛锚40人渴死沙漠,不管是陆路还是水路,偷渡都是冒着生命危险的。从落后国家到先进国家,就像一下子像未来走了几十年,享受着先...

    导语:

    汽车抛锚40人渴死沙漠,不管是陆路还是水路,偷渡都是冒着生命危险的。从落后国家到先进国家,就像一下子像未来走了几十年,享受着先进社会的经济水平和优越制度。所以出国的人此起彼伏,没有资格的人只能偷渡。偷渡客是在拿生命来赌博,像闷死在船上的,别丢进大海的。赢了就大富大贵,输了就尸骨无存。风险如此之大,顿时觉得平淡过一生也不错。

    事件回顾:

    汽车抛锚40人渴死沙漠 死者多半妇女儿童

    尼日尔地方当局28日称,数十名准备前往阿尔及利亚的尼日尔移民,由于汽车抛锚,在撒哈拉沙漠中干渴而死。位于尼日尔北部的主要小城阿加德兹(Agadez)的市长费尔托(Rhissa Feltou)说,包括大量妇女儿童在内的大约40名准备移居阿尔利及利亚的尼日尔人,于10月中旬在撒哈拉沙漠中干渴而死。警方说,非洲移民在迁移途中死亡的事件时有发生,特别是在阿尔及利亚、利比亚和尼日尔边境的大片沙漠地区,这是从撒哈拉以南地区前往欧洲的必经之路。(来源于中新社)

    法邦时评:

    怎么保证汽车维修质量

    交通部为了加强汽车维修行业管理,曾下发过《汽车维修质量管理办法》。

    汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考试并取得汽车维修检验员证,方可上岗。汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作,建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。

    托修单位与承修业户发生维修质量纠纷时,汽车维修行业管理部门应负责组织技术分析和签定,并进行调解,所发生的检查、试验分析、鉴定等费用均由责任方承担。双方经调解仍有争议时,可向当地技术监督部门提出申诉或向法院起诉。

    只要穿行于沙漠,质量好的汽车才是神器。汽车维修也不容忽视,汽车质量不过硬,很容易出交通事故。像偷渡客们怎么会想到因为汽车抛锚葬送生命,他们可是信心满满的去征服沙漠的啊。

    网友评论(腾讯微博):

    以生命为代价的求生

    @360法网:撒哈拉以南地区的百姓为了摆脱贫困,移民欧洲,可是沙漠是他们前往欧洲的必经之路。以生命作为代价的求生!

    @MISyang: 在沙漠里没水喝包你3天去报道,4天见耶稣,5天与你祖辈团圆咯

    @淡淡: 渴死,那得多少天的煎熬,比任何死法都更悲惨,想想那情形都心惊胆战!!逝者安息,一路好走!

    结语:

    工欲善其事,必先利其器。不管是驴友还是偷渡客,都曾因设备不合格,命丧黄泉。既然要拼搏了,就投资选一匹汗血宝马吧。(法邦网)

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